Производство танков

Производство танков в связи с усилением моторизации армий империалистических стран, прежде всего Германии, имело исключительно большое значение. На состоявшемся в ЦК партии совещании (август 1938 г.) были определены основные направления танкостроения. В июне 1940 года было принято решение о производстве танков на Челябинском тракторном заводе. Кроме того, для этого привлекались Сталинградский тракторный и Сормовский судостроительный заводы. Отдельные невоенные предприятия получили задания на выпуск моторов, башен и броне-корпусов для танков. В короткие сроки конструкторские коллективы, возглавляемые Ж. Котиным, М. Кошкиным, Л. Морозовым и Н. Кучеренко, создали новые образцы могучих и маневренных танков КВ и Т-34, равных которым не было в мире. К началу войны было выпущено 1864 новые машины.

Быстрыми темпами развивалось производство артиллерийских орудий всех систем, минометов, стрелкового вооружения, боеприпасов. Только за 1939 год мощности артиллерийских заводов увеличились на одну четверть. С 1939 года до начала войны оборонная промышленность выпустила 46 тыс. орудий и минометов (не считая 50-мм), свыше 200 тыс. пулеметов и автоматов. В это же время создаются опытные образцы реактивной артиллерии — установки ВМ-13 («катюши»). В июне 1941 года было принято решение о запуске их в серийное производство. Промышленность боеприпасов в 1941 году увеличила свою мощность по сравнению с 1940 годом в 3 раза. Над созданием новых образцов артиллерийского и стрелкового вооружения успешно трудились талантливые ученые и конструкторы: А. Бла-гонравов. В. Грабин. II. Иванов. В. Дегтярев, Ф. Токарев. Г. Шна гин, Б. Шавырин, Ф. Петров и другие.

Форсировалось строительство новых боевых кораблей. За 1939 -1940 годы мощность судостроительной промышленности, значительная часть которой работала на нужды обороны, возросла в 3 раза, а общий тоннаж Военно-Морского Флота — почти на 160 тыс. тонн. Вносятся существенные изменения в программу военного судостроения, сокращается (а затем и вовсе прекращается) строительство линкоров и тяжелых -крейсеров, значительно увеличивается выпуск легких надводных кораблей и особенно подводных лодок.